Култиватор на самообслужване

Култиваторът се състои от бензинов двигател с обем 120 cm³, въздушен филтър, система за впръскване на гориво, скоростна кутия и работен вал, на които са монтирани фрези или други приставки. Някои производители доставят на култиватора допълнителни приставки: плуг или копачка за картофи. За цялото това оборудване трябва да се гледа, в противен случай култиваторът бързо ще се провали..

Обмисли устройство за култиватор на примера на модела MTD T-380 B 700.

Устройство за култиватор

Този култиватор е оборудван с бензинов двигател B&S 700 серия OHV от Briggs&Стратън "обем 163 см³. Въртящият момент от двигателя се предава към редуктора на веригата с помощта на ремъчно предаване. Редукторът на веригата предава въртящия момент на работния вал, на който има 8 фрези с диаметър 30,5 см. Максималната работна ширина на култиватора е 81 см. Хоризонталното положение на фрезите се регулира ръчно. След обработка на площ от 30 акра, режещите ножове трябва да бъдат заточени.

Преди да стартирате култиватора, проверете нивото на моторното масло. Това може да стане чрез развиване на запушалката на специалния отвор, разположен отстрани на корпуса на култиватора. Ако маслото започне да капе от двигателя, това означава, че нивото му е достатъчно. Тъй като двигателят на култиватора е четиритактов, не е необходимо да добавяте бензин към маслото..

След проверка на нивото на маслото двигателят трябва да се напълни с гориво. Култиваторът се пълни с бензин А-92. Двигателят е снабден с филтър за грубо гориво, който предотвратява запушването на струите на карбуратора. След това трябва да проверите състоянието на ремъчното задвижване. След като копаете на всеки 20-30 акра земя, трябва да фиксирате коланите, свързващи скоростната кутия и двигателя на култиватора. Поради вибрации те могат да се изместят, след това двигателят ще прегрее и самата скоростна кутия може да се повреди..

Също така е необходимо ежегодно да се почиства изпускателната тръба на култиватора. След продължителна работа се запушва с дим. Поради намаляването на тягата, продуктите от горенето се натрупват в двигателя и той се разпада.

На всеки 5 години двигателят на култиватора се разглобява и горивният филтър и свещите се сменят. За да удължите живота на свещта, е необходимо да извадите високоволтовия проводник от нея след изкопаване. Високоволтовият проводник се сменя на всеки 10 години. Също така е необходимо ежегодно смазване на зъбните колела на работния вал..